很多车主在日常用车中，并不太在意电瓶的使用方法，其实汽车电瓶在使用中也有许多门道。当车辆在行驶和停放时，都存在一些细节问题值得关注，下面我们就为大家列举了一些实际使用中的注意事项。

　　蓄电池如果长时间不用，就会慢慢的自行放电，直至彻底报废。因此，应该每隔一段时间就启动一次汽车，及时为蓄电池充电。另一个方法就是将蓄电池的两个电极拔下来，以减少车内用电器的电量消耗。

　　另外，蓄电池的电量可以在仪表板上反映出来，当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。且干荷蓄电池的电解液密度应按不同地区、不同季节标准进行相应的调整，并在电解液亏损时补充蒸馏水或专用补液，不能用饮用纯净水代替。

　　值得注意的是，当启动车辆时不间断的使用启动机，会导致蓄电池因过度放电而损坏，正确的方法是每次发动车辆的点火时间不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。并且还应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气，若蓄电池盖小孔被堵，蓄电池的外壳会被膨胀的电解液撑破。

　　首先用潮湿抹布把电瓶外部简单擦洗一下，把面板和两级桩头上的灰尘、油污、白色粉末等，易造成漏电的污垢擦拭干净。经常擦洗电瓶，电瓶的两级桩头就不易沉积酸蚀粉末，可间接延长电瓶的使用寿命。

　　其次，应每月检查一次电瓶的电量，电解液的液面应始终保持在max和min标注之间，还要经常检查排气孔是否畅通，以防电池变形或爆裂。当明显感到电压下降、车灯亮度不足、点火启动不畅和起动无力时，应及时进行车外充电。

　　最后，新电瓶在储存时应远离热源和明火，车外充电时需保证通风环境下进行。安装电瓶时要检查固定是否牢固，车辆启动后有无震动，并经常检查电瓶的两级桩头，必须保持接触良好，防止因虚接产生短路。另外，汽车在极寒天气时行驶，要避免电瓶完全放电和电解液冻结。