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电动车蓄电池充电不转灯,插拔后又转灯了,怎么回事?

时间:2019-10-11 22:19:33   阅读:1870
电动车充电不转灯,插拔后又转灯了,怎么回事?
通常,电动车电池充满后充电器就会由红灯跳转为绿灯,但很多消费者在充电的过程中经常会遇到这样一种情况,充电时不转灯,插拔之后就转灯,这是什么原因呢?

充电器在对电池充电的时候,是由于电流下降至转换电流点,实现跳灯。电池出现缺液后,充电时出现不转灯属于正常现象,原因就是电路内电流一直在转换点前停滞,所以永远不跳灯。

这个现象要引起注意,有下面2种可能:
1)电池的行驶里程有没有缩短?如果低于20km的话,电池可能坏了,要更换电池。
2)充电器坏了。充电器内部有个自动断电功能,也就是说连续充电12h还在冲,如此下去会把电池充鼓起包,这个很危险,严重会造成电池爆炸。

但是你换了充电器还出现这样的情况,:就不太好判断,存在1种可能:
最初你的充电器坏了→但是你不知道继续充电→结果把现在还在使用的电池充的电池外壳膨胀了→你不明白原因,更换了新充电器→继续充电还是这个现象,但是你的电池已经被第一个充电器搞坏了。

打开电池盒,检查电池是否膨胀,就是外壳是否鼓起,肉眼可以看出来,正常新电池的外壳平整。


充电器在工作时,电路电流有一个触发点,通常都是高于转换电流。如48V12Ah充电器的转换电流为0.38-0.43A,它的触发电流可能就是0.50A,充电时拔掉充电器后,线路电流归零,再插上充电器,由于前期出现了充电器不转灯,电流已经接近0.38-0.43A,再插上充电器后,线路电流达不到触发点(小于0.50A),充电器无法工作,所以在表象上实现了转灯。

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