特斯拉可以说是站在了纯电动汽车革命的前沿，Model S以及Model X的成功让一些老牌车企很是羡慕。而相对于成立时间并不长的特斯拉，老牌车企们在资源整合上其实更具优势，这也让纯电动汽车的市场竞争愈发激烈。

　　特斯拉相对较早地意识到，电池可能会成为纯电动汽车发展的瓶颈，所以他们花巨资打造了Gigafactory电池工厂，而Gigifactory所生产的高性能电池将被用在即将于7月份量产的Model 3上。当然Gigafactory能够顺利投产并成为特斯拉的战略性业务，可离不开松下的帮助。

　　既然特斯拉已经提供了全新的纯电动车电池生产模式，其他老牌车企自然也要学学看。最近有消息称，戴姆勒将于本周在德国开设了一家全新的锂离子电池工厂。工厂选址在柏林南郊，占地面积约50英亩，预计将于明年正式生产。戴姆勒还计划在瑞典、匈牙利和波兰开设类似的大型电池工厂。需要注意的是，戴姆勒的锂离子电池工厂也得到了行业大牛的支持。有消息指出，电池技术对于推动纯电动车普及至关重要，同时风电和太阳能发电占比的提高将有望进一步降低电池成本。

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