2016年3月至今，已经有十个新建纯电动乘用车建设项目获得发改委批准。十个企业中，有新兵也有老将，实力都不容小觑。毫无疑问，国内新能源汽车竞争格局由于新成员的加入将会发生新的变化。

　　新建项目集中在东南沿海区域，大部分已经具有汽车产业基础，资金充足，产业链成熟。可见，地方支持及区域优势对项目获得核准起到很大作用。

　　产能5万起步，十家企业项目总投资预计212.479亿元，总产能57万辆。其中，北汽、奇瑞、江铃新能源已经初步具备量产条件，此次作为独立法人企业从原企业脱离，已经被业界所熟悉。

　　其他7家企业已经完成产品试制，国能新能源、万向集团、长江EV产品开发进度相对快一点;前途汽车、敏安汽车、重庆金康、云度新能源乐观估计2018年前大部分能出产品。产品规划扎堆微型、小型SUV及跑车，更加年轻化、个性化，符合个性化的市场发展趋势。

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