据美国媒体报道，2017年伊始特斯拉就有重磅事件，上周正式在加州米拉洛马投入使用Powerpack电池组20兆瓦能源储存站。而特斯拉也将在年底开始生产Model 3汽车。不过，这种新的更经济实用的纯电动汽车不会安装现有汽车的大容量电池。

　　特斯拉首席执行官伊隆·马斯克自己证实，Model 3开始不会安装100千瓦时电池。昨天他在Twitter上称：“不，电池要低端些，轴距不适合100千瓦时电池。”去年8月特斯拉将Model S和Model X汽车的电池容量，从60千瓦时（约续航218英里或350公里）扩大至100千瓦时（续航里程约为315英里或500公里）。

　　但Model 3的经济型设计导致轴距更短，伊隆·马斯克称，不适合更大的动力。不过马斯克和特斯拉公司都未透露新车将安装多大容量的电池。

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