4001-86-89-86 1月6日,中国汽车技术研究中心(简称中汽中心)北京工作部副主任王成在国轩高科举办的“国轩高科股份有限公司第六届科技创新大会”上透露,由中汽中心推进的《促进汽车动力电池产业发展的指导意见》(下文简称《指导意见》)已完成制定工作,目前正在审批,预计将于今年正式发布。
据王成介绍,《指导意见》旨在进一步加快研发和生产新体系的电池,推动新体系电池的产业化发展,具体包括加快国家动力电池创新中心建设、加强锂电池的升级和新体系电池研发、推动产业链的协同发展、加强产品安全的质量检查等四项主要内容,对纯电续航、单体电池比能量、单体电池价格、系统比能量、系统价格等均做出了详细要求。具体要求为:到2020年,纯电电动车续航要达到400KM;电池单体比能量要达到350WH/KG,单体电池价格降至0.6元/WH;系统比能量要达到250WH/KG,系统价格要降至1元/WH。
王成在会上对新能源汽车行业的发展趋势做了分析,并提出建议。他说,在新能源汽车方面,目前前端政策已基本完善并趋于稳定,事中事后政策有待加强;总体来看,市场对新能源汽车的投资热仍将持续,新进整车企业的产品将会进入市场;随着补贴政策的调整、车型不断丰富,国内新能源汽车市场竞争将更加激烈,并呈现出充分重视细分市场的特点;此外,燃料电池技术将逐步引起关注。
针对电池领域,王成表示,电池行业需要有指导意见和规范条件等政策出台,新技术研发要与现有产品优化并重。新建产能释放后,要加快向其他行业的辐射,避免产能过剩风险。此外,王成还建议行业要加快电池残余价值的分析与研究。
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