日前有海外媒体报道,特斯拉宣布在美国召回共计7000电动汽车充电器,型号分别为NEMA 14-30、10-30 和6-50,而这些产品均是单独出售的。
上个月特斯拉两位客户称遭遇汽车充电适配器过热问题,值得庆幸的是,除了导致插头上的塑料熔化之外,没有出现更严重的破坏等后果,也没有造成任何人员的手上和财产损失。
据特斯拉发给客户的电子邮件表示,在上个月发生的这两起充电器充电时过热事件的涉及型号是NEMA 14-30。尽管NEMA10-30和6-50充电器尚未引发任何事故,但鉴于它们同NEMA14-30充电器使用了部分相同的零件,因此特斯拉将上述三款充电器进行召回并更换问题零件。
据悉,对于2012年8月至2014年1月制造的14-30充电器,特斯拉将在未来几周内为采购此型号批次的充电器消费者完成更换。特斯拉建议用户不要继续使用当前的14-30充电器,直到更换完成。特斯拉表示:“改用其他方式为你的汽车充电,例如通过特斯拉Wall Connector或NEMA 14-50充电器(如果你有的话),或是使用超级充电站。”目前特斯拉售出了约2000个这种充电器。
而NEMA 10-30和6-50两款充电器也将在三个月内进行更换,鉴于这两款充电器未发生故障,所以特斯拉表示在此期间消费者仍可以继续使用NEMA 10-30和6-50这两款充电器。
此次召回并不涉及特斯拉Wall Connector、Universal Mobile Connector,以及NEMA 14-50或5-15充电器。
值得一提的是,此次召回充电适配器已经是特斯拉在2012年6月推出Model S以来第五次召回事件了,最大一起莫过于2015年,特斯拉实施了该公司史上的最大规模召回举措,宣布召回全球范围内所有9万辆已出厂的Model S电动汽车,原因就是这些汽车存在座椅安全带隐患。
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