今日，人民日报公布：12月1日公安部将在上海、南京、无锡、济南、深圳5个城市试点发放新能源汽车号牌，并将同步试点统一的号牌选号系统。

　　为更好促进新能源汽车发展，更好地区分辨识新能源汽车，实施差异化交通管理政策，中国公安部此前曾表示，中国将启用新能源汽车专用号牌，并曾在今年4月向公众征集新能源汽车专用号牌式样设计意见。

　　公安部此前亦透露，新能源号牌将提高防伪性能，通过增加多项防伪技术，实现号牌唯一性和生产源头追溯，提高了号牌防伪性能。同时，改进了制作工艺，采用无污染烫印制作，绿色环保。

　　从五大试点开始，公安部将逐步推动全国范围内新能源汽车上路上牌问题的整改，新能源汽车之后下一步就要涉及微型电动汽车行业。

　　近来，国家越来越重视微型电动汽车行业的发展，从地方到中央，不断出台相关政策，国务院甚至将微型电动汽车上升至了国家发展战略层面。

　　就在上周，国标委网站发布通知，计划花两年时间，制定《低速电动汽车通用技术条件》。紧接着，又筹备成立“微型电动汽车标准研究工作组”，正式着手执行微型电动汽车的标准制定工作。从地方到中央，各级政府最终向现实妥协了，向微型电动汽车妥协了。这是人民的胜利，是市场的胜利，也是微型电动汽车的胜利。

　　从全国十多省市相继出台地方政策，到工信部牵头、五部委博弈，再到国务院批复、国标委付诸行动，如今公安部又对电动汽车上路上牌问题作出了实际整改措施，微型电动汽车将在大量政策标准到来之际迎来新的变革和升级！

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