近日，在天能举办的第四届中国新能源电动车产业聚智峰会上，中国自行车协会理事长马中超称“电动三轮车、四轮车将逆势而上”，将市场关注从普通的两轮电动自行车聚焦到三轮、四轮电动车上来。
　　数据显示，电动自行车从2000年初开始发展至今已进入饱和阶段，增速在2012年达到33%之后便逐年降低，在今年首次由正转负，规模型电动自行车生产企业1-7月份产量1483.5万辆，同比下降2.2%，未来预期也将在3000-3500万的年产量，不甚乐观，铅消费新的增长点将转移至电动三轮及四轮车上来。
　　电动三轮车去年产量700万辆，今年预估在1000万辆，产量增幅逾40%，根据益普索行业报告称该市场预期至2020年，复合年增长将达到25%；而四轮车中最主要的低速电动汽车今年产量约25万量，至2020年复合年增长将达到36%。
　　SMM认为，今后三轮及四轮的发展将在一定程度上抵消电动自行车增长停滞对铅消费的影响。
 

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