铅酸蓄电池生产厂家锂电沉浮50年
铅酸蓄电池生产厂家
时间：2019-05-29 21:03:23 阅读：4464
本文分四个部分，全文1万余字
内含大量锂电池（新能源）详实精美的数据图表（文末有彩蛋）
（一）“背井离乡”，涉足锂电（二）机缘巧合，进入新能源（三）不安分的心，跨入园区
这是一个属于锂电池的故事。在这个锂电池的产业发展长河中，有幸经历了她数十载发展的沉沉浮浮……
（一）“背井离乡”，涉足锂电
上世纪90年代，从一个偏远的山区中学，“背井离乡”考入中国中部的一所大学中南工业大学（现中南大学），有幸选取了最热门的冶金科学与工程学院（现冶金与环境学院），生平第一次接触电池行业。
初入大学，懵懂，只知道不停的学习、看书，在图书馆逐渐翻阅了众多电池相关的资料和拜读了各路大牛的作品，对电池行业有了感性的认知。
印象最深的是，对这些行业前辈的学习，思考他们的经典，汲取、领悟他们的思想。这些大牛和经典的绝妙之处，不仅在于他们解决突破当时条件下的紧迫问题，更重要的提出了根本性方向的问题。这些经典可以拨开眼前的迷帐，更好的把握锂电最根本、影响最持久的问题。
与这些最聪明的人“对话”，领略那个时代对锂电认知的最高水平。即使他们的答案不够那么的精致，但是可以感受他们细致推理过程的思维魅力。
对他们甚是崇敬！
时光荏苒，昔日的学者/教授们，很多都已成为了锂电相关行业的院士……
备注：资料仅是简要的介绍，更多详细内容请查看各自的官方介绍。
已经记不清大学那个时光，那时看过的资料……
翻阅了下当下锂电行业的热点文献，梳理了几篇有较大影响力的文章，也堪称经典（基本都是Nature、Science杂志上的大作，具体的影响因子，这里不再详述）：
当年的黄皮油印教案/教材，也已经找不到了；那份温存的激情，促使查了下当下比较热门/经典的锂电相关书籍：
巨著的精髓，无外乎：锂电材料（正极材料、负极材料、电解液……）
在2000年左右，中国电池大王比亚迪（依靠铅蓄电池、镍氢电池等起家）在锂电池领域率先崛起。大学毕业后有幸加入了这家企业。（比亚迪 当时的旧LOGO；2007年更换新LOGO）
- 2000年，成为中国第一家获得摩托罗拉手机锂电池订单的公司；
- 2002年，第一家获得诺基亚手机电池订单的公司。
从此，中国锂电池的品质和技术得到顶级电子品牌的认可。
（记得买过一部公司内部员工福利促销的工程机，已不知那个古董在哪里……）
随着比亚迪的崛起，一大批中国公司也看到了锂电池的机遇，于是鱼贯而入加入锂电池行业，经过十几年发展，这个行业目前已经形成中日韩三国演义的局面。
也加速形成，完善的锂电产业链……
时至今日，锂电池已不仅仅应用在消费电子领域，新能源汽车已经是其又一重大战场。
回顾下，中国动力电池行业发展历程……
作为一个老司机，开过汽油车、买过电动车，有关各种新能源汽车的特点以及各自使用的电池汇集如下，以飨诸位看官：
新能源汽车的野蛮式成长，促使国家2016年发布了有关电动汽车发展路线图，以引导新能源汽车产业的发展。
即：《节能与新能源汽车技术路线图》
主要内容“1+7”
汽车产业总体路线图
纯电动与插电式混合动力汽车产品路线图
Source：《节能与新能源汽车技术路线图》、中国锂电资源网
纯电动和插电式混合动力汽车技术路线图
Source：《节能与新能源汽车技术路线图》、中国锂电资源网
动力电池技术路线图Source：《节能与新能源汽车技术路线图》、中国锂电资源网
除了我国官方发布的《节能与新能源汽车技术路线图》中的技术指标外，据公开资料显示，一些企业的产品和材料性能已经有不小的突破：
（1）三元正极材料和石墨负极材料的液态电解质动力锂离子电池，能量密度最高250 Wh/kg左右；（2）硅基复合材料替代纯石墨作为负极材料，液态电解质动力锂离子电池电芯的能量密度可以达到300 Wh/kg，最大约为350 Wh/kg（据悉特斯拉Model 3应用的松下21700电池，采用镍钴铝三元正极，硅基复合材料负极，声称能量密度超过300 Wh/kg）。
代表中国锂电产业的，主流厂家的锂电能量密度，基本都在《节能与新能源汽车技术路线图》目标水平以下：
中美日动力电池国家项目指标对比Source：新材料在线®平台入驻专家
针对未来新能源市场的竞争，全球范围，传统几大老牌强国未来快速发展自己国家的产业，都已开始行动，几乎都已经明确了各自新能源汽车的发展规划和扶持补贴政策，抢食这块“肥肉”：
新能源的战场，远不止那点补贴想象的那么简单，全球各国轰轰烈烈禁售燃油车的政策已经出马（倒逼燃油车厂加速推进新能源！）。
2018年9月7日，苏格兰民族党（SNP）党魁尼古拉？斯图金在议会上称，将争取于2032年停止销售汽油和柴油汽车来减少空气污染。挪威、荷兰、德国、英国、比利时也都已经出台或准备出台有关废止燃油车的政策。
Source:澎湃新闻
2017年7月二十国集团（G20）汉堡峰会上，各国就联手整治环境、遏制气候恶化达成一致，将制定明确的禁售燃油车时限，在期限到来前全面禁售燃油车。其中挪威从2025年起禁止燃油汽车销售；德国自2030年起新车只能为零排放汽车，禁止销售汽油车和柴油车；其余各国也都明确了各自的期限。恶劣的环境问题迫使多国政府在新能源领域采取行动，助推新能源汽车时代的到来。
为应对新能源汽车越来越急迫的高性能需求，各国都已经开始布局高能量密度锂电池：
全球各国都在急速的研发锂电池产业：
古人云：谋定而后动。凡事讲方法，磨刀不误砍柴工。经过数年的摸爬滚打，总结了一些小的心得。
从锂电池的下游应用领域来看，2017年全球锂电池消费市场规模达到158.89GWh，其中：
全球各国新能源汽车市场竞相发展，未来新能源汽车领域锂电池需求有望迎来快速增长。
新能源汽车行业：据中汽协公开数据显示：
2017年，新能源汽车产辆达到79.4万辆，同比增长53.8%，同比增速提高了2.1%。2017年新能源汽车市场占比2.7%，比上年提高了0.9%。
手机消费电子行业：（1）2016年，手机锂电池需求量达到19.2GWh。（2）2017年虽然我国手机产量下降，但是由于手机单机电池容量增大明显，因此手机电池需求量并未出现大幅下降，达到18.3GWh。可以预期伴随人们生活品质和人均收入进一步提升，中国手机用锂电池需求将会稳中增长。
总的来看，新能源汽车电动化发展趋势，未来是万亿级的市场，且将以40%左右的速度持续快速增长。2020年，中国市场需求预计达200万辆，预计市场规模为至少2,000多亿元。（据工信部2018年两会期间苗圩部长指出：新能源汽车2019年要占到8%，2020年要占到10%，达到200万辆……）
“我国新能源汽车发展取得了举世瞩目的成绩。9月份新能源汽车单月超过12万辆，增速60%以上，2018年新能源汽车累计销量超过100万辆；2020年达到销售200万辆，保有量超过500万辆目标应该是没有问题。”(工信部 解三名 在10月份粤港澳大湾区新能源汽车产业发展论坛上表示。)
总之，格局未定，皆有机会！
朝阳、绿色行业，已经变得有些模糊……
政策补贴逐渐退去，行业竞争加剧、洗牌加速……
广州市天畅科技有限公司是从事生产和开发阀控式密封铅酸蓄电池的专业厂家之一。公司总投资超过500万元人民币，生产规模为80万KVAH/年，自主设计、开发，生产从0.8AH-3000AH的阀控式密封铅酸蓄电池。公司拥有雄厚的技术力量，各环节均实行微电脑控制，可为客户量身定做各种规格的铅酸蓄电池。天畅电源各项性能已达到或超过IEC、JIS标准，具有容量高、体积小、重量轻、寿命长等优点，产品广泛的应用于通信，电力操作系统，不间断电源（USP），应急电源（EPS），太阳能发电系统，电动玩具等领域。公司通过了中国检验认证集团ISO9001质量体系认证，电池产品先后通过了美国UL认证、欧盟的CE认证，以及中国铁道部、电力部、信息产业部的检验，并获得了国家信息产业部的通信设备入网许可证等。铅酸蓄电池供应商-天畅科技有限公司业务范围：12V铅酸蓄电池,找铅酸蓄电池厂家,了解铅酸蓄电池价格请联系4001-86-89-86,业务覆盖广州、上海、深圳、宁波、天津、佛山、惠州、东莞、温州、台州等地区,欢迎来电咨询。
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