据日本媒体报道，当地时间10月4日，日本苍龙级常规潜艇11号艇“凰龙”号下水，该艇首次全面使用锂电池，被媒体称为是潜艇用电池的“革命性突破”。
众所周知，电池是常规潜艇的主要电源，也是核潜艇的备用电源和应急电源，所以电池性能的优劣直接决定潜艇性能和作战能力。如果电池性能不佳，提供电力不足，潜艇就跑不远跑不快，机动能力大大受限，浮出水面充电时间更长，被暴露的风险也大大增加。正因如此，潜艇用电池的研制与应用一直受到世界潜艇制造国的高度重视。
那么，潜艇用电池的基本性能要求有哪些?目前潜艇用哪种电池?
总体看，对潜艇用电池最主要的性能要求是成本低、容量大、寿命长、充电时间短和安全性好。铅酸蓄电池是少有的几种接近主要性能要求的电池，因此自第一次世界大战以来，潜艇用电池大都是铅酸蓄电池。
铅酸蓄电池技术成熟，可靠性高、安全性好、使用寿命长、易于维护，不过它的缺点在于能量密度小容量低，因此经常需要将数百个单体电池串联使用，造成电池体积大、重量重、占用空间大等问题，且必须配置庞大的辅助系统才能保证工作。对于铅酸蓄电池的这些问题，在技术上改进和提高的空间已经不多。
与铅酸电池相比，锂电池的出现，从理论上将大大提高潜艇性能。
一是锂电池的体积与重量更小，同体积产生的电能至少是铅酸蓄电池的3倍，有助于减轻潜艇重量，节省空间，提升潜艇的续航能力和机动性。
二是锂电池的充电速度快、效率高，能大大减少潜艇上浮充电时间，从而增强潜艇的隐蔽性与生存能力。
三是锂电池没有记忆效应，不需要为延长寿命遵循过多严格的电池充放电要求，潜艇可根据任务需要和战场环境随时充放电，有效提高了潜艇的作战灵活性。
不过，受限于目前的技术和工艺水平，锂电池仍存在诸多难以克服的问题，因此，其应用前景受到质疑。
首先是安全性。锂电池在使用或充放电时散发出较多热量，而潜艇内部是一个完全封闭的空间，如果解决不好散热问题，就会增加潜艇的红外辐射量，进而增大潜艇的可探测性风险，并影响潜艇的工作可靠性和稳定性，甚至引发火灾等安全事故。
其次是成本高昂。一般情况下，锂电池成本比传统铅酸电池高几倍，而一艘潜艇上需要的锂电池数量很多，再加上配备辅助系统，无疑加大了潜艇费用。
鉴于这些问题，锂电池在潜艇上的应用目前仍处于初级阶段，且并非最理想的潜艇用电池。未来，一方面必须进一步改进锂电池的制作工艺、降低成本、提高可靠性，逐步加大它在潜艇上的推广或普及程度;另一方面仍需继续开发其它潜艇用电池，例如燃料电池等。

广州市天畅科技有限公司是从事生产和开发阀控式密封铅酸蓄电池的专业厂家之一。公司总投资超过500万元人民币，生产规模为80万KVAH/年，自主设计、开发，生产从0.8AH-3000AH的阀控式密封铅酸蓄电池。公司拥有雄厚的技术力量，各环节均实行微电脑控制，可为客户量身定做各种规格的铅酸蓄电池。天畅电源各项性能已达到或超过IEC、JIS标准，具有容量高、体积小、重量轻、寿命长等优点，产品广泛的应用于通信，电力操作系统，不间断电源（USP），应急电源（EPS），太阳能发电系统，电动玩具等领域。公司通过了中国检验认证集团ISO9001质量体系认证，电池产品先后通过了美国UL认证、欧盟的CE认证，以及中国铁道部、电力部、信息产业部的检验，并获得了国家信息产业部的通信设备入网许可证等。铅酸蓄电池供应商-天畅科技有限公司业务范围：12V铅酸蓄电池,找铅酸蓄电池厂家,了解铅酸蓄电池价格请联系4001-86-89-86,业务覆盖广州、上海、深圳、宁波、天津、佛山、惠州、东莞、温州、台州等地区,欢迎来电咨询。

---