据国内车媒体报道，8日7日蔚来正式在其App的充电地图上，公布了城市换电站的位置信息。
这意味着：蔚来用户可以用“更换电池”的方式进行增加里程，而不需要等待漫长的充电过程了。
然而，无需等待的成本是更高的服务价格。
蔚来的换电价格并不低，180元一次。按照蔚来ES8的电池容量来看（除充电消耗外），一次充电70度，按照国家电网的价格来算，大约一次充电100元，如果按照阶梯价格来算，夜间充电仅需不到50元。
也就是说，换电服务虽然节约时间，但用户需花费更多的金钱成本。

此前蔚来推出「移动充电宝」服务时，定价是380元一次。
蔚来汽车的愿景是让用户享受到到比加油更方便的充电体验。然而受限于电池特性、充电网络限制，新能源车的充电问题一直没有得到解决。
如果根据蔚来官方数据，2018年蔚来已经在全国9个城市部署了80座换电站（包含高速公路和城市换电站）。并规划到2020年，要建设1100座换电站。

另外，今年7月，蔚来汽车首个超级充电站NIO Power Charger在苏州蔚来交付中心启动运营。也有消息披露，蔚来将拆分旗下能源补给服务NIO Power，并寻求独立融资。

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