根据中国汽车工业协会数据，7月汽车产销依旧保持同比增长态势，但环比出现小幅回落。7月汽车共生产143.71万辆，同比增长10%，环比下降6.2%;共销售137.94万辆，同比增8.2%，环比下降12.6%，其中产销比仅为95.98%，创2011年1月以来的最低值，说明目前在国内外经济增速放缓的背景下，汽车销售形势不容乐观。这给汽车起动型铅蓄电池配套厂商的终端需求带来了挑战。按每辆车均配12V,100AH的铅蓄电池来算，7月汽车生产环比减少9.42万辆，这将直接减少11.3万KVAH配套铅蓄电池需求。

　　同时，7月摩托车行业也进入产销淡季。7月共完成摩托车产销191.57万辆和191万辆，低于今年以来月平均产销水平，比上月下降4.7%和5.1%，比上年同期下降13.2%和12.3%。

　　按每辆摩托车均配备12V,9AH的铅蓄电池来算，7月摩托车生产环比减少9.54万辆将直接减少1.03万KVAH配套铅蓄电池需求。