使用进程中会有哪些缘由会致使蓄电池鼓包

　　蓄电池安全阀压力太高

　　阀控式铅酸蓄电池为了保证安全使用都设有1排安全阀，当蓄电池内的压力上升的时候，安全阀就会自动打开，进行释压，以保证电池内外气压平衡。而如果电池内压力上升的时候，安全阀又不能正常打开的话，长此以往，由于电池内压力太高，内外气压不平衡，就会出现鼓包的现象。

　　过度充放电后备电源比如UPS不中断电源、直流屏电源、EPS应急电源等装备配套蓄电池利用方式不外乎是串连使用，单体电池经过串连后会得到1个跟装备匹配的直流电压。串连电路的蓄电池使用方式为浮充电方式，电池组是实时跟充机电连接在1起的，以保证蓄电池时刻处于满电状态，充电电压和充电电流大小对蓄电池正常使用会产生特别大的影响，蓄电池工程师1再强调电池尽可能避免过充电和过放电，过充过放都会致使电池内气体复合不良，电池内部会产生近似于短路的剧烈反应，产生大量的热，进而致使电解质分解气化，电池就鼓起来了。

　　蓄电池充电电流过大

　　通常情况下，依照蓄电池使用说明书要求蓄电池BT-HSE12V蓄电池充电电流不能超过0.25C（以拓力蓄电池BT-HSE⑴00⑴2,12V100AH为例电池充电电流不能大于0.25C(25A)，正常使用建议0.1C(10A），而充电时充电电流大于这个公道的电流值，就容易致使电极板上的析出过快，进而致使化学反应不充分。这时候候，电池内部的温度就会快速上升，排气不及时的话自然就会出现电池鼓包的现象了。

　　蓄电池安装前的要求

　　1.蓄电池安装前应检查蓄电池是不是破损漏液，并用干布清洁电池表面，如发现蓄电池外壳破裂、渗漏时，应立即更换蓄电池，以避免造成酸液腐蚀。

　　2.电池应正立安装，不得颠倒，相邻电池之间间距大于8⑴0毫米，同时要防振、防压，安装牢固，使用进程中不会窜动撞击、相互磨擦，不能进水。

　　3．为保证安全使用，安装赛特蓄电池的电池箱必须留有不小于8毫米通气的通气孔，且不得梗塞,避免蓄电池产生的气体聚集在电池箱内。

　　4．各蓄电池串连连接，正、负极性应正确，并保证连接点接触良好，不得产生火花。

　　5．电池荷电出厂，通经常使用户可直接装机使用，如搁置时间较长（超过3个月）使用前应补充充电：将UPS主机安装好后再接上220伏的交换电，UPS不中断电源会自动给后端赛特电池组充电，首次充电时间不应小于10小时。

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