免保护蓄电池并行使用中的"经典"毛病

　　在使用特定场合时，电池通常需要组合。有两种组合方式：串连和并联。串连是取得所需电压，并联连接是取得所需容量。

　　并行通常是单个单元的并行结构。当电池容量增加时，通常采取并行结构。简单的并联方式是将蓄电池的正极和负极连接在1起，构成1个大容量的整体式电池，终端电压是单个电池的电压。在电动汽车的电池组中，这类方法有多种利用。电池还可以串连和串连，输出电压是电池串的电压，通讯电源采取该方法。

　　理论上，电动电池可以并行使用，以取得电池的任意容量。事实上，由于工艺条件的限制，市场上的铅酸蓄电池的容量通常限制在500 Ah以下。最最少的商品电池。事实上，许多电化学单元也被并行使用。电化学单元是符合电化学反应原理的最小物理尺寸，实际上是最小的单个截面。这类对电池的理解，很容易理解为何电池中的小损伤，会致使全部电池的失效。

　　并联电池的可靠性并联容量理论上是单段容量的算术和。并联结构也使用冗余结构，这将增加安全的作用。这是许多电气设计人员选择电池的技术基础，但这类理想状态实际上是不存在的。

　　在平行结构的电池中，蓄电池将与多个单个电池并联，其中1个电池受损，可能致使全部电池受损。"并联部份越多，电池的可靠性就越低。并联电池的联合损伤进程是：在图1中，由于中间3个单体电池的失效，致使端子电压逐步下降，由于并联电路电压的夹紧效应，充电进程中由于外流电大和充电进程中的充电进程，充电的影响较小。另外两个电池将把破坏的电池放电，直到电量耗尽为止。

　　如果同时使用10个电池，其可靠性将下降到单个电池的10%。1些用户，使用几10个电池，并连接到单个电池，认为可靠性可以提高。相反，由100个单体电池并联组成的锂电池的单电池，将无故障工作时间的可靠性下降到单位电池寿命的1%。

　　在铅酸电池中，正极和负极之间的隔板，具有0.5mm的小空隙，短路，致使单体电池整体被谢绝，这常常产生。在大型电动客车中，并联的电池偏向于高于200Ah，其中1个被破坏，致使全部物理单元被破坏。在并联配置中，使用4个60Ah电池并连接到单个部份，每一个电池都被4个电池破坏，而不破坏1个电池。

　　联系方式：0769⑻2771986 1803832979

       广州市天畅科技有限公司是从事生产和开发阀控式密封铅酸蓄电池的专业厂家之一。公司总投资超过500万元人民币，生产规模为80万KVAH/年，自主设计、开发，生产从0.8AH-3000AH的阀控式密封铅酸蓄电池。公司拥有雄厚的技术力量，各环节均实行微电脑控制，可为客户量身定做各种规格的铅酸蓄电池。天畅电源各项性能已达到或超过IEC、JIS标准，具有容量高、体积小、重量轻、寿命长等优点，产品广泛的应用于通信，电力操作系统，不间断电源（USP），应急电源（EPS），太阳能发电系统，电动玩具等领域。公司通过了中国检验认证集团ISO9001质量体系认证，电池产品先后通过了美国UL认证、欧盟的CE认证，以及中国铁道部、电力部、信息产业部的检验，并获得了国家信息产业部的通信设备入网许可证等。铅镁电池酸蓄电池供应商-天畅科技有限公司业务范围：12V铅酸蓄电池,找铅酸蓄电池厂家,了解铅酸蓄电池价格请联系4001-86-89-86,业务覆盖广州、上海、深圳、宁波、天津、佛山、惠州、东莞、温州、台州等地区,欢迎来电咨询。